특징 및 제원
- 개폐 최고속도 (폭 10M 양개형 -0.7m/sec) BIG HANGER DOOR중 최고
- 상, 하부 레일에 하중을 균등분배하여 작동시 부분부하를 최소화하여 고장이 없음
- 과부하 방지 장치에 의하여 부하시 자동멈춤기능으로 DOOR의 손상을 예방하고 측면안전센서와 SOFT STOP기능에 의한 협착안전 사고방지
- 내풍압형으로 50m/sec의 강풍에서도 개폐가 가능함
- 특수 플라스틱 WHEEL 사용으로 작동시 소음 최소화
- 구조가 간단하여 정비가 용이함
- 정전 비상시 수동 개폐가 가능함
- 레일부 REMOVER설치로 상시 구동 WHEEL의 원활한 작동을 추구함으로써 DOOR의 수명을 연장
- DOOR 설계시 고강도 경량화를 위해 본체 내부에 하늬품 충진 및 구조물 재질을 AL 구조강 채택으로 자체 중량에 대한 내구성을 극대화
구동 방식별 종류
- 독립모터 구동식 (Independent) Motor 가 Door 수량에 따라 개별적으로 구동하는 방식으로 Door가 어느위치든 열림과 닫힘을 자유롭게 움직일 수 있는 방식
- 단방향 구동식 (One-way) Door의 수량에 관계없이 한쪽방향으로 열고 닫음
- 중앙분리 구동식 (Bipart) 짝수인 Door가 중심을 기준으로 좌, 우측으로 반으로 열고 닫힘
적용분야
- 중공업, 자동차, 철강, 조선 등의 초대형 (10m~30m)물류의 출입문
- 중대형 (6m~10m)의 문으로 고속 개폐를 요하는 곳
- 소형 (1.5m~6m)이지만 강한 풍압으로 개폐가 곤란한 곳
- 방폭형(철구조물) 및 원자력 차폐용 자동문
설치 시공 사진
상세 구성도
